Estudio y análisis inicial por simulación de la Línea K de la Red Nacional de Ferrocarriles de México para GPO

El objetivo de este proyecto es efectuar un análisis del tiempo de circulación entre los diferentes puntos significativos de la red (estaciones, apeaderos y/o bifurcaciones), determinación de los cuellos de botella de los diferentes tramos de la sección y el análisis de capacidad con proposición de horarios de diferentes escenarios creados a partir de diferentes posibilidades de operación, diferentes limitaciones horarias y/o propuestas de modificación de las velocidades de la red.

Se realizará el estudio y análisis de simulación (mediante la cinemática de movimiento de trenes) utilizando el software de simulación Arena para determinar la capacidad de la sección K de la red troncal desde Ciudad Ixtepec (enlace sección Z) hasta Ciudad Hidalgo (frontera con Guatemala).