Estudi i anàlisi inicial per simulació de la Línia K de la Xarxa Nacional de Ferrocarrils de Mèxic per a GPO

Aquest projecte té com a objectiu analitzar el funcionament de la línia K de la Xarxa Nacional de Ferrocarrils de Mèxic mitjançant tècniques de simulació ferroviària. L’estudi avalua els temps de circulació entre els principals punts de la xarxa, com ara estacions, baixadors i bifurcacions, amb la finalitat d’identificar els colls d’ampolla existents, analitzar la capacitat de la infraestructura i proposar diferents escenaris d’operació que permetin optimitzar-ne el rendiment.

Per assolir aquests objectius, es duen a terme simulacions basades en la cinemàtica del moviment dels trens utilitzant el programari Arena. L’anàlisi comprèn el tram de la xarxa troncal que connecta Ciutat Ixtepec, punt d’enllaç amb la secció Z, i Ciutat Hidalgo, a la frontera amb Guatemala.

A partir dels resultats obtinguts, s’avaluen diferents alternatives operatives, incloent-hi variacions en els horaris de circulació, restriccions temporals i possibles modificacions de les velocitats de la xarxa. Aquestes simulacions permeten estimar la capacitat de la línia i proporcionar informació de suport per a la planificació i l’optimització de l’explotació ferroviària.