Jaume
Figueras
i Jové
Profesor Colaborador en Modelización y Simulación: Gemelo Digital
Jaume
Figueras

Jaume Figueras, nacido en 1974, se graduó en Informática en 1998. Lleva a cabo su investigación en control automático y en simulación y optimización por ordenador.  Ha diseñado y desarrollado  CORAL, un sistema óptimo para las redes de alcantarillado, aplicados en Barcelona (España); PLIO, un sistema óptimo de control y planificación para la producción y distribución de agua potable, aplicado en Santiago de Chile (Chile) y Murcia (España). Hoy en día participa en diferentes  proyectos industriales, como la optimización de consumo energético de las líneas de tranvía en Barcelona junto a TRAM y SIEMENS y el desarrollo de tooPath (http://www.toopath.com) un sistema web gratuito que permite el seguimiento de dispositivos móviles. Es también el representante local de OSM (http://www.openstreetmap.org) en Catalunya y participa en diferentes proyectos FOSS.

Proyectos Final de Carrera que ha dirigido

Principales proyectos que ha dirigido

SportTraces

Extensión del sistema de seguimiento tooPath diseñada para el seguimiento masivo y en tiempo real de corredores en carreras de larga duración

SkiTraces

Página web y una aplicación móvil para iPhone y Android para el seguimiento de esquiadores en las pistas

Interconexión entre la guía digital de calles de Barcelona y Open Street Map (OSM)

Visualización y edición de las calles de Barcelona con OpenStreetMap

Principales proyectos en que ha intervenido

Estudio y análisis inicial por simulación de la Línea K de la Red Nacional de Ferrocarriles de México para GPO

El objetivo de este proyecto es efectuar un análisis del tiempo de circulación entre los diferentes puntos significativos de la red

Galería Sitmun 3 para la Diputación de Barcelona

El objetivo de este proyecto es testear la API de Sitmun3, mediante el desarrollo de dos funcionalidades.

Simulación de una terminal ferroviaria por el transporte de mercancías para VIIA

Determinar la capacidad máxima de la terminal en número de trenes/día en función de la fase de desarrollo de las estructuras ferroviarias

Premios