Simulació de la nova terminal aeroportuària de Barcelona

Període:
gener, 2002 –
desembre, 2004
Client:
Responsable:
Equip participant inLab FIB:
Experteses:
Tecnologies:
Simulació de la nova terminal aeroportuària de Barcelona

Descripció

El desig d’AENA de disposar d’una terminal que complís amb els estàndards de qualitat IATA varen originar aquest estudi de capacitats i fluxos de la nova àrea terminal aeroportuària que hauria de permetre definir rectificacions en el disseny de construcció o la configuració dels processadors inicials de la nova terminal Sud.

L’estudi es va composar d’un primer anàlisi a gran nivell que va permetre recollir els grans números de l’aeroport -passatgers, vehicles, vols de sortida i entrada, connexions Hub,…- i un segon anàlisi a més baix nivell per determinar si certes àrees de l’aeroport -mostradors de facturació, recollida d’equipatges, controls de seguretat, ascensors, …- i processos -operacións de handling, connexió hub, arribades intermodals,..- estaven ben configurades -dimensions de l’àrea, i dependències i temps de serveis-.

Aquest segon estudi es va realitzar per a tres dies diferents que permetien veure com evolucionaria la demanda de l’aeroport a curt, mig i llarg termini.

Objectius:

  • Modelat a nivell macroscòpic.
  • Modelat a nivell microscòpic.
  • Gran complexitat en el control de masses d’objectes que s’interrelacionen.
  • Gran dificultat conceptual i en els requeriments de modelat i càlcul.
  • Experimentació complexa on-line.
  • Mòdul de representació en realitat virtual.