Simulación de la nueva terminal aeroportuaria de Barcelona

Período:
enero, 2002 –
diciembre, 2004
Cliente
Responsable
Equipo participante inLab FIB:
Especialidades
Tecnologías
Simulación de la nueva terminal aeroportuaria de Barcelona

Descripción

El deseo deAENA de disponer de una terminal que cumpliera con los estándares de calidad IATA originaron este estudio de capacidades y flujos de la nueva área terminal aeroportuaria que debería permitir definir rectificaciones en el diseño de construcción o la configuración de los procesadores iniciales de la nueva terminal Sur .

El estudio se compuso de un primer análisis a gran nivel que permitió recoger los grandes números del aeropuerto -pasajeros, vehículos, vuelos de salida y entrada, conexiones Hub,…- y un segundo análisis a más bajo nivel para determinar si ciertas áreas del aeropuerto -muestradores de facturación, recogida de equipajes, controles de seguridad, ascensores, …- y procesos -operaciones de handling, conexión hub, llegadas intermodales,..- estaban bien configuradas -dimensiones del área, y dependencias y tiempo de servicios-.

Este segundo estudio se realizó para tres días distintos que permitían ver cómo evolucionaría la demanda del aeropuerto a corto, medio y largo plazo.

Objectivos:

  • Modelado a nivel macroscópico.
  • Modelado a nivel microscópico.
  • Gran complejidad en el control de masas de objetos que se interrelacionan.
  • Gran dificultad conceptual y en los requerimientos de moldeado y cálculo.
  • Experimentación compleja on-line.
  • Módulo de representación en realidad virtual.