Smart Mobility

En aquesta àrea s’engloben les línies de recerca i innovació tecnològica que contribueixen al desenvolupament econòmic sostenible de les ciutats i una alta qualitat de vida dels seus ciutadans, amb una gestió racional dels recursos naturals, a través de la gestió participativa.

Les capacitats actuals de l’inLab FIB en aquesta àrea es poden agrupar en:

Simulació d'eficiència energètica d'edificis (EeB), que permet optimitzar la fase de construcció d´un edifici seleccionant els elements constructius i materials més adients per reduir l’impacte ambiental i el cost econòmic.

Es disposa d’una eina de simulació pròpia al cloud  (NECADA) que actualment s’està  utilitzant en projectes de innovació i transferència de tecnologia amb empreses constructores, mediambientals, instituts de recerca  i que ha despertat l’interès d’altres grans empreses del sector de la construcció.

 

Smart Mobility. Aquesta expertesa està recolzada pels investigadors en Transport i TIC, de referència internacional en l’ús de les tecnologies de la informació per millorar l’eficiència i sostenibilitat del transport, la gestió activa i informació del trànsit de les ciutats, i la millora de la mobilitat dels ciutadans.  

  • Nous models de previsió de generació de tràfic i informació de viatges d'alta qualitat, prediccions en temps real a curt termini.

  • Anàlisi de dades de trànsit: filtratge, terminació i fusió de dades, big data, interoperabilitat de dades de passatgers en moviment.

  • Nous conceptes de mobilitat: Viatges compartits, modes de transport basats en la demanda, cotxes connectats.

  • Planificadors de viatges multi modals, encaminament dinàmic de vehicles per a les flotes.

  • Simulació de macro, meso i micro trànsit.

L’activitat de transferència de tecnologia més recent s’ha centrat en diferents projectes de col·laboració amb SEAT i Volkswagen Research per validar, mitjançant simulació, nous conceptes de mobilitat urbana. Aquests projectes s’emmarquen a la iniciativa CarNET que està impulsant la Càtedra SEAT de la UPC.  

Simulació d'eficiència energètica de transport, que permet calcular consums actuals i experimentar diferents escenaris.

Últims articles relacionats amb l'àrea

SEAT ha signat un acord de cessió d'un vehicle per al desenvolupament de projectes d'innovació amb el laboratori inLab FIB de la Facultat d'Informàtica de Barcelona (FIB) de la UPC.

Read more

El "Traffic Simulation Lifetime Achievement Award" reconeix una àmplia sèrie de contribucions científiques i / o professionals al llarg de 20 anys com a mínim.

Read more

Actualment, les ciutats han d'afrontar el desafiament de la mobilitat sostenible. La predicció de l'estat del trànsit té un paper clau en la mitigació de la congestió del trànsit a les zones urbanes.

Read more

Projectes relacionats amb l'àrea

Segueix-nos a

Els nostres articles del bloc d'inLab FIB

         
         

inLab FIB incorpora esCert

Icona ESCERT

First LogoCSIRT Logo

inLab és membre de

CIT UPC

inLab és centre TECNIO

ACCIO