Smart Mobility

En aquesta àrea s’engloben les línies de recerca i innovació tecnològica que contribueixen al desenvolupament econòmic sostenible de les ciutats i una alta qualitat de vida dels seus ciutadans, amb una gestió racional dels recursos naturals, a través de la gestió participativa.

Les capacitats actuals de l’inLab FIB en aquesta àrea es poden agrupar en:

Simulació d'eficiència energètica d'edificis (EeB), que permet optimitzar la fase de construcció d´un edifici seleccionant els elements constructius i materials més adients per reduir l’impacte ambiental i el cost econòmic.

Es disposa d’una eina de simulació pròpia al cloud  (NECADA) que actualment s’està  utilitzant en projectes de innovació i transferència de tecnologia amb empreses constructores, mediambientals, instituts de recerca  i que ha despertat l’interès d’altres grans empreses del sector de la construcció.

 

Smart Mobility. Aquesta expertesa està recolzada pels investigadors en Transport i TIC, de referència internacional en l’ús de les tecnologies de la informació per millorar l’eficiència i sostenibilitat del transport, la gestió activa i informació del trànsit de les ciutats, i la millora de la mobilitat dels ciutadans.  

  • Nous models de previsió de generació de tràfic i informació de viatges d'alta qualitat, prediccions en temps real a curt termini.

  • Anàlisi de dades de trànsit: filtratge, terminació i fusió de dades, big data, interoperabilitat de dades de passatgers en moviment.

  • Nous conceptes de mobilitat: Viatges compartits, modes de transport basats en la demanda, cotxes connectats.

  • Planificadors de viatges multi modals, encaminament dinàmic de vehicles per a les flotes.

  • Simulació de macro, meso i micro trànsit.

L’activitat de transferència de tecnologia més recent s’ha centrat en diferents projectes de col·laboració amb SEAT i Volkswagen Research per validar, mitjançant simulació, nous conceptes de mobilitat urbana. Aquests projectes s’emmarquen a la iniciativa CarNET que està impulsant la Càtedra SEAT de la UPC.  

Simulació d'eficiència energètica de transport, que permet calcular consums actuals i experimentar diferents escenaris.

Últims articles relacionats amb l'àrea

El passat mes de març (11,18 i 19) es va dur a terme a la UPC la Hackaton Mobility BCN organitzada per CARNET i patrocinada per SEAT i ALTRAN. En aquesta edició, es proposava realitzar desenvolupaments relacionats amb Smart Mobility i l’ús de les noves tecnologies: vehicles intel·ligents equipats i mòbils d’última generació, que  integren dispositius com càmeres, Bluetooth o Wi-Fi per tenir accés a dades que permeten millorar l'experiència de la mobilitat a la ciutat en un futur pròxim.

Read more

Com a inLab FIB participem al Brokerage Event organitzat per ACCIÓ al MWC.
Aquest any estem presents per oferir d'una banda la nostra expertesa en temes relacionats amb la ciberseguretat i per l'altra, per contactar amb entitats que estiguin interessades en participar en la "Open Call" que organitza el projecte europeu “H2020 BIG IoT” en el que participem. També farem una visita guiada pels estudiants del Programa Talent al 4YFN.

Read more

Logo Catedra Abertis

La Càtedra Abertis-UPC amb la finalitat d'incentivar la investigació convoca anualment els premis Abertis. Cada una de les Càtedres Abertis sobre Gestió d’Infraestructures del Transport convoca anualment el Premi Abertis, que premia a les millores tesis doctorals de les universitats del país d’origen de cada càtedra.

Read more

Projectes relacionats amb l'àrea

Gener, 2016
- vigent
Bridging the Interoperability Gap of the Internet of Things
Juliol, 2015 to Novembre, 2015
ParkFinder App
Desembre, 2013 to Desembre, 2014
Image by Glogger, available at http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0 via Wikimedia Commons
Gener, 2013 to Agost, 2014
Maig, 2012 to Maig, 2013
Ridesharing

Segueix-nos a

Els nostres articles del bloc d'inLab FIB

         
         

inLab FIB incorpora esCert

Icona ESCERT

inLab és membre de