Millora de l'eficiència en les plantas de pintura de Nissan Motor Ibèrica

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Descripción 

Nissan Motor Ibérica quiere mejorar la eficiencia de su fábrica en la Zona franca, para conseguirlo necesita determinar qué secuencia de entrada de coches en la planta de pintura será la más óptima. El inLab les proporcionó una herramienta para conseguir esta secuencia y conseguir su objetivo.

La regulación de las plantas de pintura es muy importante dado que si esta planta se queda sin coches de un modelo que se necesita, la planta que hay a continuación no puede trabajar con este modelo y se pierde producción. De manera equivalente, si la planta de pintado se llena, la planta anterior tiene que parar la producción.

Para poder realizar este proyecto se creó un modelo de simulación de la planta de pintura que permitió obtener los retrasos de la secuencia existente y, posteriormente, utilizar estos datos por la obtención de la secuencia que regulase de manera más óptima los stocks en tránsito en los pulmones de entrada y de salida de la planta de pintura.

Es una tarea compleja debido a la naturaleza combinatoria del problema. Este problema aparece especialmente en las fábricas multimodelo en las que los flujos de los diferentes modelos comparten líneas de manera parcial.

Periodo del proyecto 
Enero, 2004 - Diciembre, 2004
Beneficios para el cliente 

Este trabajo fue finalista en el “5th Barcelona Internacional Motor Show Awards” del salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2005.

Un resultado significativo fue la determinación de la secuencia para producir el nuevo modelo PathFinder.

Tecnología 
Visual Basic for Applications,
Simulador Arena en temps real,
Xarxes de Petri
Áreas de especialización aplicadas al proyecto 
Responsable 

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