Busos Europeus d'altes prestacions

El projecte eBRT2030 crearà una nova generació de Busos Europeus d'altes prestacions (BRT) avançats, totalment elèctrics, urbans i periurbans, millorats amb novedoses funcionalitats d’automatització i connectivitat, per suportar el transport urbà sostenible reduïnt el cost/km/passatger, el TCO, les emissions d’efecte hivernacle i contaminants i la congestió del trànsit.

El projecte eBRT2030 es desenvolupa a través d’aquestes tres línies principals:

• El desenvolupament de solucions innovadores centrades en la tecnologia per BRT, tant a nivell de sistema com de subsistema (és a dir, que integra vehicle, infraestructura, operació i connectivitat IoT).
• 7 demostracions de solucions innovadores del sistema BRT en operació real a Barcelona, Atenes, Amsterdam, Praga, Rimini,  Eindhoven i Bogotà. Els pilots estan dirigits tant a la ciutat i l’operador com en el sistema BRT, o bé centrats en la innovació tecnològica específica a nivell de subsistema i que estiguin llestes per a operacions de BRT, a Europa i a escala internacional (en Amèrica Llatina). Aquestes demostracions han d’estar integrades en tot l’escenari de mobilitat urbana.
• La definició d’un nou concepte europeu de BRT per a l’any 2030, aprofitant l'avaluació, multiplicació i replicació de la prova de funcionament real de les innovacions, que milloren el rendiment de tot el sistema europeu d’autobusos urbans. 

​L’inLab FIB i el grup de recerca BIT (Barcelona Innovative Transportation) de la UPC participen en el cas de demostració de Barcelona amb l'objectiu d'aconseguir una seqüència òptima de les operacions de càrrega en les estacions de càrrega al carrer per a la ruta H12 .