A escala mundial, Barcelona es posiciona com un fort referent en l’àmbit de les Smart Cities. Concretament en l’àrea de la mobilitat hi ha implantades un munt de solucions dins de la ciutat, com per exemple les noves línies de bus verticals i horitzontals o els semàfors intel·ligents. Aquestes solucions tenen com a objectiu millorar el funcionament de la ciutat, fent ús de les TIC en la majoria dels casos. Les tecnologies de la informació i les aplicacions desenvolupades sobre sistemes informàtics són una clau fonamental per a una smart city. Veurem una sèrie d’aplicacions mòbils que ens poden ajudar a millorar la nostra mobilitat a la ciutat de Barcelona.
A escala mundial, Barcelona es posiciona com un fort referent en l’àmbit de les Smart Cities. Concretament en l’àrea de la mobilitat hi ha implantades un munt de solucions dins de la ciutat, com per exemple les noves línies de bus verticals i horitzontals o els semàfors intel·ligents. Aquestes solucions tenen com a objectiu millorar el funcionament de la ciutat, fent ús de les TIC en la majoria dels casos. Les tecnologies de la informació i les aplicacions desenvolupades sobre sistemes informàtics són una clau fonamental per a una smart city. És per això que l’inLab és un centre consolidat en la matèria i amb gran expertesa en solucions de mobilitat, smart cities i simulació. Prova recent d’això són alguns dels projectes presentats a la Jornada de Presentació de CARNET.
Ara bé, quins serveis de mobilitat estan a l’abast de l’usuari per moure’s per la ciutat?
Concretament, quines aplicacions disposem a Barcelona, per Android i iOS, que ens permetin moure’ns per la ciutat de forma mes “smart”? Quines solucions de mobilitat apliquen? Quin benefici proporcionen als usuaris?, ho veurem seguidament.
“Pagaràs menys i perdràs menys temps. El benefici comú, la clau de l’èxit.”
Solucions de mobilitat i tipus d’aplicacions
Segons quin problema resolen les apps i quin benefici aporten, les podem classificar dins d’un o d’uns quants d’aquests casos.
Pàrquing
L’usuari necessita aparcar el seu cotxe o moto. Les apps proporcionen localització dels llocs d’aparcament, pagament integrat des de l’aplicació i accés a les instal·lacions. L’aparcament de vehicles és un punt clau en l’àmbit de l’smart mobility, ja que la seva gestió té impacte en el trànsit i en la forma com la gent realitza els seus desplaçaments. Facilitar l’ús del pàrquing a l’usuari és important, l’ús a través d’un smartphone fomenta a l’usuari a realitzar els seus trajectes amb menor impacte (per exemple, no donant voltes fins a trobar aparcament congestionant la xarxa). Fins i tot, anant més enllà dels smartphones i facilitant-ne més el seu us, està el prototip ParkFinder desenvolupat a l’inLab per a SEAT, que permet localitzar zones d’aparcament de forma senzilla des del mateix sistema del vehicle mitjançant mirrorLink. D’aquesta manera es deslliga a l’usuari de la necessitat d’interacció amb el mòbil, millorant la usabilitat del servei al conductor durant un trajecte.
Vehicle Sharing
L’usuari pot fer servir un vehicle privat durant un temps determinat. Una vegada alliberat el vehicle, un altre usuari pot tornar fer-ne ús. La recollida del vehicle és transparent a l’usuari i es fa mitjançant l’smartphone.
Trip Sharing
Un usuari vol anar de A a B i agafa un vehicle. Un segon usuari també vol anar de A a B i comparteixen el viatge. O anant més enllà, un altre usuari vol anar de A a C, que està a mig camí, així que poden compartir part del viatge i també compartir les despeses derivades del trajecte. Un exemple de sistema que gestiona viatges compartits és el projecte Compartició dinàmica de trajectes realitzat a l’inLab.
Taxi
Un usuari necessita arribar rapidament de A a B i agafa un vehicle amb conductor que està constantment donant voltes per la ciutat, realitzant un viatge privat. Amb les apps, s’aconsegueix agilitzar el procés de sol·licitud d’un vehicle i realitzar el pagament de forma integrada a l’app, agilitzant també el procés de baixada del vehicle. En alguns casos també se’n pot beneficiar amb descomptes.
Real Time Traffic Information
Es tracta de proporcionar informació sobre l’estat de la xarxa actualment. Així l’usuari pot prendre decisions de ruta o mode de transport a l’hora de realitzar el seu trajecte. A l’inLab s’ha treballat amb profunditat projectes en aquesta línia. Un exemple seria el projecte In4Mo, que a més de proporcionar informació de la xarxa, proporciona la seva evolució plausible a curt termini. També SenseTrack en el qual es van crear models enfocats a la millora de la gestió del trànsit viari tant dins de la ciutat com en vies interurbanes.
Easy payment
És simplement qualsevol app que faciliti el pagament. En realitat podríem encabir aquí qualsevol de les aplicacions amb pagament integrat, com les de taxi o pàrquing.
Punts Intermodals
Són punts molt ben comunicats que estan preparats perquè l’usuari faci un canvi en el mode de transport. Un exemple podria ser una estació de tren amb pàrquing, l’usuari deixa el cotxe i agafa el tren. Les apps en aquest àmbit proporcionen facilitat per fer ús d’aquests punts intermodals.
Apps
Més enllà de les apps esmentades a continuació, n’hi ha més que també ofereixen serveis similars. La selecció és a títol personal i com a referència de les possibilitats que tenim a la ciutat pel que fa a mobilitat i que podem fer servir en qualsevol moment.
Aplicacions de Taxi
|
|
|
|
- JOINUPTAXI (Taxi i Trip Sharing)
- KUIK
- SITAXI
|
|
|
|
Aplicacions de Parking
- PARKAPP
- PARKINGKONG (amb QR)
- WESMARTPARK (amb RFID)
|
|
|
|
- APPARKB (per les zones blaves, verdes i de càrrega i descarrega)
- WAZYPARK (Sistema de parking al carrer amb feedback de la comunitat)
- BICIBOX (Punts Intermodals)
|
|
|
|
Vehicle Sharing
|
|
|
|
Real Time Traffic Information:
- WAZE (informació basada en el feedback dels usuaris)
- MAPS (mode conductor de l’aplicació de mapes, semblant a waze)
- TRANSIT (informació de l’estat de la xarxa i notificacions)
|
|
|
|
Easy Payment:
- SATELISE (equivalent al viaT per la C-16)
|
|
Conclusió
Com hem vist, a Barcelona tenim una gran varietat de serveis a l’abast del nostre smartphone. Això és gràcies al gran treball i esforços que s’han fet per fer de la ciutat un referent tecnològic, tant en l’àmbit de la mobilitat com en d’altres. Esperem que cada vegada més, tinguem a la nostra mà més recursos per fer de la nostra ciutat un lloc on viure millor.
Per acabar, també us deixo alguns projectes on hem contribuït a millorar aspectes de les nostres ciutats:
- Simulació de la nova terminal aeroportuària de Barcelona
- Sistema de gestió del tràfic per la millora de l’eficiència energètica en metros de conducció automàtica
- SEAT HEART RATE
- All Over
- Obres L’H
- CityWalking
- Interconnexió entre la guia digital de carrers de Barcelona i Open Street Map (OSM)
- Mòdul SITMUN per a la gestió d’incidències a la via pública